„Fahrradstraße“: Dieses Schild sticht jedem ins Auge, der von der Tannenberg- oder Aichelbergstraße in den neu sanierten Bulkesweg abbiegt. Autos dürften das jetzt deutlich weniger sein, denn das Schild, die schmale Fahrbahnbreite und die Tatsache, dass der motorisierte Verkehr sich an den Radverkehr anpassen muss, wirken eher abschreckend auf alle, die nicht zwingend in den Bulkesweg müssen – auch wenn Autofahren weiterhin grundsätzlich erlaubt ist. Statt 6,50 Meter ist die Straße jetzt nur noch 4,50 Meter breit. Dafür wurden die Gehwege auf zwei Meter verbreitert. Radler ...
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