Kirchheimer Umland

Riesen Maschinen leisten Millimeterarbeit

Großprojekt Auf der Stuttgart 21-Baustelle wird die hydraulisch gebundene Tragschicht aufgebracht. Ende 2023 sollen die Schienen bis Wendlingen liegen. Von Elisabeth Maier

Beim Seehof in Köngen liegen schon die ersten Langschienen. Diese Arbeiten an der künftigen Schnellbahnstrecke sind personalintensiv. Foto: Ines Rudel

An der rund 15 Kilometer langen Strecke zwischen Wendlingen und dem Fasanenhof bringen die Bautrupps zurzeit die hydraulisch gebundene Tragschicht auf – das ist ein betonähnliches Material, gemischt aus Splitt, Kies oder Sand, das ...

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