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Mehr S-Bahn ist kaum realisierbar

Verkehr Alle Viertelstunde mit der S-Bahn von Kirchheim nach Wendlingen und weiter nach Stuttgart – das wäre prima, vor allem auch für die Menschen aus dem Lenninger Tal. Der Engpass ist in Wendlingen. Von Sylvia Gierlichs

Am Vororttermin am Wendlinger Bahnhof zum Viertelstundentakt der S-Bahn nahmen Stadtrat Hermann Sommer, der Bundestagsabgeordnet
Am Vororttermin am Wendlinger Bahnhof zum Viertelstundentakt der S-Bahn nahmen Stadtrat Hermann Sommer, der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel, die Stadträtinnen Heidi Wolfer, Helga Münz-Bulach, der Kirchheimer Landtagsabgeordnete Andreas Schwarz und Michael Müller als Vertreter der Deutschen Bahn teil. Foto: Jüptner

Mit der S-Bahn zur Arbeit, statt mit dem Auto, das wäre angesichts der Herausforderungen der Klimaveränderungen und den unsäglichen Staus auf den Straßen rund um Stutt­gart eine feine Sache. Je öfter die S-Bahn fährt, desto attraktiver ist der Umstieg vom Auto. Ein Viertelstundentakt soll deshalb bis 2025 umgesetzt werden, allerdings nur bis Wendlingen. Die letzten Kilometer bis nach Kirchheim bleibt der Halbstundentakt bestehen. Das hat vor allem damit zu tun, dass in Wendlingen die S-Bahn mitten durch die Stadt ...

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