„Mit so einem Andrang hätten wir niemals gerechnet“, sagte der Zugführer und Schaffner Leon Stauffer. Die Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES) hatte das Maximale rausgeholt: Bei einer Bahnsteiglänge von 100 Metern auf der Teckbahn durften die Wagen des Dampfsonderzugs nicht länger sein, inklusive eines Ergänzungswagens brachten sie es auf exakt 99 Meter. Das bedeutete 303 Sitzplätze zuzüglich vieler Stehplätze, auch auf den offenen Plattformen. Trotzdem kamen nicht alle, die gerne mitfahren wollten, mit. Überall entlang der Strecke standen Fotografen, ...
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