Es ist zunächst nur ein Versprechen, klingt aber verheißungsvoll: Der größte Automobilhersteller der Welt, der japanische Konzern Toyota, hat mit Daimler Truck und Volvo eine unverbindliche Vereinbarung, ein „Memorandum of Understanding“, zur Zusammenarbeit im Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric mit Sitz in Kirchheim unterzeichnet. Die Parteien werden die Gespräche aber fortsetzen und streben den Abschluss einer rechtsverbindlichen Vereinbarung an. Um eine gleichberechtigte Anteilseignerstruktur zu erreichen, plant Toyota, sich durch eine Kapitalerhöhung an Cellcentric zu beteiligen und gleichberechtigter Anteilseigner zu werden.
Das gemeinsame Ziel bleibt: Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge sowie weitere Heavy-Duty-Anwendungen mit vergleichbaren Anforderungen zu entwickeln, zu produzieren und zu vermarkten. Überdies beabsichtigen Toyota und Cellcentric, gemeinsam die Entwicklung und Produktion von Einzelzellen für Brennstoffzellen – der Kernkomponente von Brennstoffzellensystemen – sowie der damit direkt verbundenen Systemarchitektur und Steuerungselemente zu verantworten. Ziel ist es, wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln.
Durch die Kombination der Nutzfahrzeugkompetenz von Daimler Truck und Volvo mit Toyotas Expertise in der Entwicklung, Fertigungstechnologie und Produktion von Brennstoffzellen soll der technologische Vorsprung und die Wettbewerbsfähigkeit von Cellcentric weiter gestärkt werden. Gleichzeitig soll Cellcentric gemeinsames Kompetenzzentrum für die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuge sowie andere Heavy-Duty-Anwendungen mit vergleichbaren Anforderungen bleiben. Ferner wollen die Partner durch die Zusammenarbeit mit Branchenverbänden und Partnern entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette den Aufbau der Wasserstoffversorgung und Wasserstoffinfrastruktur in der frühen Phase aktiv unterstützen.
Daimler Truck, Volvo und Toyota betrachten Wasserstoff als eine zentrale Energiequelle für die Dekarbonisierung des Verkehrs. Durch die Zusammenarbeit wolle man zu einer „Transformation hin zur Verwirklichung einer Gesellschaft beitragen, in der Wasserstoff einen zentralen Energieträger darstellt“, heißt es in der Pressemeldung.
Mehr als 30 Jahre Erfahrung
„Cellcentric verfügt über umfassende Expertise im Bereich von Brennstoffzellen für Nutzfahrzeuge, die sich mit Toyotas mehr als 30-jähriger Erfahrung in der Brennstoffzellenentwicklung im Pkw-Bereich ideal ergänzt“, sagt Koji Sato, Präsident und CEO von Toyota. Dazu Nicholas Loughlan, CTO von Cellcentric: „Wir sind äußerst stolz darauf, dass Toyota als Anteilseigner von Cellcentric einsteigen möchte – ein starkes Zeichen des Vertrauens in unser Unternehmen von einem der weltweit führenden Automobilhersteller.“ zap/pm